Z250 SL

Dengan menggunakan basis dari Ninja 250SL (RR Mono), Z250SL adalah sebuah motor street fighter yang ramping, gesit dan ringan.

z250sl_lim

FRAME
Suspensi Depan : 37mm Teleskopik
Suspensi Belakang : uniTrak-Swingarm
Rem Depan : 290 mm disc
Rem Belakang : 220 mm disc
Ban Depan : 100/80-17M/C 52S
Ban Belakang : 130/70-17M/C 62S
Dimensi (PxLxT) : 1,935 x 700 x 1,075 mm
Jarak Poros Roda : 1,330 mm
Jarak ke Tanah : 165 mm
Berat : 151 kg
Kapasitas Tangki: 11 liter

ENGINE
Tipe : pendingin cairan, 4 tak single
Maksimum Power : 28 PS/9,700 rpm
Torsi Maksimum : 22.6 N.m / 8,200 rpm
Diameter x Langkah : 72.0 x 61.2 mm
Volume Silinder : 249 cc
Valve System : DOHC, 4 katup
Sistem : injeksi
Sistem Pengapian: Digital
Sistem Pendinginan : Cair
Perbandingan Kompresi : 11.3:1
Jumlah Transmisi : 6 percepatan

NINJA 250SL (RR Mono)

sa

kaw

Ditenagai dengan mesin 250 cc single silinder dalam rangka trellis original, Ninja 250SL menawarkan performa sporty dalam paket kompak, ringan dan ramping. Dengan performa kompetitif, kencang, handling ringan dan ergonomi agresif.

FRAME
Suspensi Depan : 37mm Teleskopik
Suspensi Belakang : uniTrak-Swingarm
Rem Depan : 290 mm disc
Rem Belakang : 220 mm disc
Ban Depan : 100/80-17M/C 52S
Ban Belakang : 130/70-17M/C 62S
Dimensi (PxLxT) : 1,935 x 685 x 1,075 mm
Jarak Poros Roda : 1,330 mm
Jarak ke Tanah : 165 mm
Berat : 151 kg
Kapasitas Tangki: 11 liter

ENGINE
Tipe : pendingin cairan, 4 tak single
Maksimum Power : 28 PS/9,700 rpm
Torsi Maksimum : 22.6 N.m / 8,200 rpm
Diameter x Langkah : 72.0 x 61.2 mm
Volume Silinder : 249 cc
Valve System : DOHC, 4 katup
Sistem : injeksi
Sistem Pengapian: Digital
Sistem Pendinginan : Cair
Perbandingan Kompresi : 11.3:1
Jumlah Transmisi : 6 percepatan

Info Penjualan (Marketing) :
FAJAR. R
Call/Sms : 0811.2578.984
WA : 0856.4358.3183
Pin BB : D5FD17A9

KLX 150 BF

Kawasaki KLX 150BF, generasi penerus dari KLX 150L, menawarkan pengendara performa off-road sejati disegala medan. Velg lebih besar berukuran 21″ depan dan 18″ belakang dan suspensi depan upside-down menawarkan level yang lebih tinggi untuk performa off-road.

klxbf_org klxbf_lime

FRAME
Suspensi Depan : 35 mm inverted fork
Suspensi Belakang : Uni-Trak, with 5-way adjustable preload
Rem Depan : Single 240 mm petal disc Twin-piston
Rem Belakang : Single 190 mm petal disc Single-piston
Ban Depan : 2.75-21 45P
Ban Belakang : 4.10-18 59P
Dimensi (PxLxT) : 2,070 mm x 825 mm x 1,155 mm
Jarak Poros Roda : 1,340 mm
Jarak ke Tanah : 295 mm
Berat : 118 kg
Kapasitas Bensin : 6.9 litres

ENGINE
Tipe : Air-cooled, 4-stroke Single
Max Power : 8.6 kW {12 PS} / 8,000 rpm
Torsi Max : 11.3 N.m {1.2 kgf.m} / 6,500 rpm
Volume Silinder : 144 cc
Valve System : SOHC, 2 valves
Sistem Pengapian : DC-CDI
Perbandingan Kompresi : 9.5:1

Info Penjualan (Marketing) :
FAJAR. R
Call/Sms : 0811.2578.984
WA : 0856.4358.3183
Pin BB : D5FD17A9

NINJA H2R

Kawasaki H2R
Diklaim bisa ngebut hingga 321,87 km/jam dan memiliki output power hingga 296 dk. Coba bandingan dengan mesin yang setara, BMW S1000RR yang juga dibekali mesin empat silinder segaris, powernya cuma 199 dk. Tentunya peningkatan tenaga yang sangat signifikan ini berkat diaplikasikannya supercharger tipe centrifugal scroll, perangkat penambah suplai udara yang lazim digunakan pada mesin mobil.

Yang mengagetkan, power yang sangat besar itu dipasang di rangka tipe trellis. Padahal sejak awal meyakini deltabox akan dipilih oleh Kawasaki. Meski begitu Kawasaki tentunya telah memperhitungkan kekuatan dari sasis yang dipilihnya tersebut. Kaki belakang motor ini juga menarik karena mengandalkan single swing arm, makin eksotis bro!
Untuk perangkat elektroniknya, Kawasaki membekali motor ini dengan quickshifter juga traction control system. Sedang untuk suspensinya belum diketahui, apakah pabrikan yang identik dengan warna hijau ini juga menempelkan suspensi semi-active atau electronic.

View on Path

KLX 150G

klxg_blk klxg_lim

KLX 150G ” Motor Di Segala Medan “

Sasis dengan Baja Perimeter berdesain rangka Diamond yang kokoh. Mesin 4-Tak 150cc menggunakan karburator Keihin Vacum sehingga menghasilkan tenaga yang Super Dahsyat serta hemat bahan bakar. Suspensi belakang menggunakan Monoshock Unitrak dengan 5 tingkat penyetelan mampu memberikan kestabilan dan kenyamanan yang maksimal saat berkendara di medan On Road maupun Off Road.

Info Penjualan (Marketing) :
FAJAR. R
Call/Sms : 0811.2578.984
WA : 0856.4358.3183
Pin BB : D5FD17A9

Ninja 250 FI-ABS

Ninja 250 ABS Special Edition LIMITED dilengkapi dengan grafis yang sporty dan dinamis, smoked windshield tinggi, frame slider, velg depan lebih lebar, ban radial lebih besar, serta single seat.

FRAME
Suspensi Depan : 37 mm telescopic fork
Suspensi Belakang : Uni-Trak Sistem dengan Model Gas-Shock dan 5-tingkat penyetelan
Rem Depan : Tunggal disc berdiameter 290 mm, kaliper dual-piston, ABS
Rem Belakang : Tunggal disc berdiameter 220 mm, kaliper dual-piston, ABS
Ban Depan : Bridgestone Battlax S20 110/70-17 M/C (54H)
Ban Belakang : Bridgestone Battlax S20 150/60-17 M/C (66H)
Dimensi PxLxT : 2,010 x 715 x 1,110 mm
Jarak Poros Roda : 1,400 mm
Jarak ke Tanah : 785 mm
Berat : 174 kg
Kapasitas Bensin : 17 litres

ENGINE
Tipe : 4-Langkah / Tak, Pendinginan Air, Dua Buah Sejajar
Max Power : 23.5 kW {32 PS} / 11,000 RPM
Torsi Max : 21.0 n-M {2.1 KGF-M} / 10,000 RPM
Volume Silinder : 249 cm3
Sistem Bahan Bakar : Fuel Injection Sistem (o28 mm x 2) dengan katup Throttle Ganda
Sistem Pengapian : Digital
Jumlah Transmisi : 6-speed, return shift

Info Penjualan (Marketing) :
FAJAR. R
Call/Sms : 0811.2578.984
WA : 0856.4358.3183
Pin BB : D5FD17A9