Kawasaki z650

Info Penjualan (Marketing) :
FAJAR. R
Call/Sms/WA : 0856.4358.3183
Pin BB : D5FD17A9

Model terbaru dari keluarga seri “Z” bermesin 650cc silinder ganda bertorsi besar diputaran mesin rendah-menengah dan sasis ringan baru yang kompak mencerminkan performa dan gaya Sugomi. Karakter mesin yang responsif, torsi kuat dan sasis ringan nan gesit dengan gaya sporty yang siap dinikmati oleh setiap pengendara, baru maupun berpengalaman. Dilengkapi juga dengan sistem pengereman ABS.

   Spesifikasi
FRAME
Suspensi Depan 41 mm telescopic fork
Suspensi Belakang Horizontal Back-link with adjustable preload
Rem Depan Dual semi-floating 300 mm petal discs, ABS
Rem Belakang Single 220 mm petal disc, ABS
Ban Depan 120/70ZR17M/C (58W)
Ban Belakang 160/60ZR17M/C (69W)
Panjang x Lebar x Tinggi 2,055x775x1,080mm
Jarak Poros Roda 1,410 mm
Jarak ke Tanah 130 mm
Berat 187 kg
Kapasitas Bensin 15 litres
ENGINE
Tipe Liquid-cooled, 4-stroke Parallel Twin
Maksimum Power 50.2 kW {68 PS} / 8,000 rpm
Torsi Maksimum 65.7 N.m {6.7 kgf.m} / 6,500 rpm
Diameter x Langkah 83.0 x 60.0 mm
Volume Silinder 649 cc
Valve System DOHC, 8 valves
Sistem Bahan Bakar Fuel injection: 36 mm x 2 with dual throttle valves
Sistem Pengapian Digital
Perbandingan Kompresi 10.8:1
DRIVETRAIN
Jumlah Transmisi 6-speed, return
Primary Reduction Ratio 2.095 (88/42)
Final Reduction Ratio 3.067 (46/15)
Kopling Wet multi-disc, manual
Advertisements

NEW KLX 140 (Off-Road)

kawasaki-klx-140

Info Penjualan (Marketing) :
FAJAR. R
Call/Sms/WA : 0856.4358.3183
Pin BB : D5FD17A9

New KLX 140 dengan rangka yang ringan berkontribusi untuk handling yang lebih mudah dan berbobot sangat ringan untuk ukurannya. Mesin silinder tunggalnya menawarkan kemudahan pakai, dan dapat diandalkan.
New KLX 140 didesain untuk medan off-road, tak salah memang jika penampilannya cukup sangar. Karena ini dikhususkan untuk off-road maka kendaraan ini tidak memiliki lampu depan.

FRAME
Suspensi Depan : 33 mm telescopic fork
Suspensi Belakang : Uni-Trak with aluminium single shock, piggyback reservoir
Rem Depan : Single 220 mm petal disc
Rem Belakang : Single 190 mm petal disc
Ban Depan : 80/100-21 M/C 51M
Ban Belakang : 100/100-18 M/C 59M
Dimensi (PxLxT) : 2,005 x 790 x 1,135 mm
Jarak Poros Roda : 1,135 mm
Jarak ke Tanah : 315 mm
Berat : 99 kg
Kapasitas Bensin : 5.8 litres

ENGINE
Tipe : Air-cooled, 4-stroke Single
Diameter x Langkah : 58.0 x 54.4 mm
Volume Silinder : 144 cc
Valve System : SOHC, 2 valves
Kompresi : 9.5:1

DRIVETRAIN
Jumlah Transmisi : 5-speed, return

D-Tracker 150

Didesain untuk lingkungan urban, D-Tracker baru memakai velg ukuran 17″, menjadikannya full-size supermoto. Dengan banyaknya perubahan dari sektor body, instrumen seperti penambahan indikator bahan bakar, hingga mesin serta rangka, D-Tracker 150 baru benar-benar wujud supermoto sesungguhnya.

Info Penjualan (Marketing) :
FAJAR. R
Call/Sms/WA : 0856.4358.3183
Pin BB : D5FD17A9

FRAME
Suspensi Depan : 35 mm inverted fork
Suspensi Belakang : Uni-Trak, with 5-way adjustable preload
Rem Depan : Single semi-floating 300 mm petal disc Twin-piston
Rem Belakang : Single 220 mm petal disc Single-piston
Ban Depan : 100/80-17M/C 52P
Ban Belakang : 120/70-17M/C 58P
Dimensi (PxLxT) : 2,015 x 830 x 1,130 mm
Jarak Poros Roda: 1,335 mm
Jarak ke Tanah : 270 mm
Berat : 118 kg
Kapasitas Bensin: 6.9 liter

ENGINE
Tipe : Air-cooled, 4-stroke Single
Maksimum Power : 8.6 kW {12 PS} / 8,000 rpm
Torsi Maksimum : 11.3 N.m {1.2 kgf.m} / 6,500 rpm
Diameter x Langkah : 58.0 x 54.4 mm
Volume Silinder : 144 cm3
Valve System : SOHC, 2 valves
Sistem Pengapian : DC-CDI
Perbandingan Kompresi : 9.5 : 1
Jumlah Transmisi : 5-speed, return

KLX 150 BF

Kawasaki KLX 150BF, generasi penerus dari KLX 150L, menawarkan pengendara performa off-road sejati disegala medan. Velg lebih besar berukuran 21″ depan dan 18″ belakang dan suspensi depan upside-down menawarkan level yang lebih tinggi untuk performa off-road.

klx150bf_gn.jpg

FRAME
Suspensi Depan : 35 mm inverted fork
Suspensi Belakang : Uni-Trak, with 5-way adjustable preload
Rem Depan : Single 240 mm petal disc Twin-piston
Rem Belakang : Single 190 mm petal disc Single-piston
Ban Depan : 2.75-21 45P
Ban Belakang : 4.10-18 59P
Dimensi (PxLxT) : 2,070 mm x 825 mm x 1,155 mm
Jarak Poros Roda : 1,340 mm
Jarak ke Tanah : 295 mm
Berat : 118 kg
Kapasitas Bensin : 6.9 litres

ENGINE
Tipe : Air-cooled, 4-stroke Single
Max Power : 8.6 kW {12 PS} / 8,000 rpm
Torsi Max : 11.3 N.m {1.2 kgf.m} / 6,500 rpm
Volume Silinder : 144 cc
Valve System : SOHC, 2 valves
Sistem Pengapian : DC-CDI
Perbandingan Kompresi : 9.5:1

Info Penjualan (Marketing) :
FAJAR. R
Call/Sms/WA : 0856.4358.3183
Pin BB : D5FD17A9

Ninja 250 FI

Info Penjualan (Marketing) :
FAJAR. R
Call/Sms : 0811.2578.984
WA : 0856.4358.3183
Pin BB : D5FD17A9

Setiap model New Ninja 250 kini dilengkapi dengan teknologi Slipper Clutch. Sebuah teknologi yang diadopsi dari ajang balap. Berguna untuk mengurangi efek back torque atau engine brake disaat menurunkan gigi secara cepat/mendadak dan membantu mencegah ban belakang mengunci atau selip.

FRAME
Suspensi Depan : 37 mm telescopic fork
Suspensi Belakang : Uni-Trak Sistem dengan Model Gas-Shock dan 5-tingkat penyetelan
Rem Depan : Tunggal disc berdiameter 290 mm dengan kaliper dual-piston
Rem Belakang : Tunggal disc berdiameter 220 mm dengan kaliper dual-piston
Ban Depan : 110/70-17 M/C (54S)
Ban Belakang : 140/70-17 M/C (66S)
Dimensi PxLxT : 2,010 x 715 x 1,110 mm
Jarak Poros Roda : 1,400 mm
Jarak ke Tanah : 785 mm
Berat : 172 kg
Kapasitas Bensin : 17 litres

ENGINE
Tipe : 4-Langkah / Tak, Pendinginan Air, Dua Buah Sejajar
Max Power : 23.5 kW {32 PS} / 11,000 RPM
Torsi Max : 21.0 n-M {2.1 KGF-M} / 10,000 RPM
Volume Silinder : 249 cm3
Sistem Bahan Bakar : Fuel Injection Sistem (o28 mm x 2) dengan katup Throttle Ganda
Sistem Pengapian : Digital
Jumlah Transmisi : 6-speed, return shift